从明年开始,功率
保时捷无线充电系统的效率线充11kW功率输出与目前主流家用壁挂式充电桩相当,接收器位于前轮之间的捷即将量车辆底部,

这项创新技术将首次搭载于即将推出的产无纯电动卡宴车型上,
充电垫采用全防水设计,电技能够在雨雪等各种天气条件下正常工作,额定受到特殊保护以防止石击和天气影响。功率保时捷将成为首家在量产电动车上应用无线充电技术的效率线充汽车制造商。车辆底部的捷即将量接收线圈会感应到这个电磁场并将其转化为电能,当检测到充电位置时,产无无需驾驶员任何额外操作。电技足以满足夜间充电需求。额定系统便会自动开始充电过程。功率
为了确保安全,效率线充帮助驾驶员准确将车辆停放在最佳充电位置。允许车主只需将车辆停在充电板上方即可实现充电,而美国市场预计安装完的总费用将在9000-10000美元之间。

系统还具有活体保护功能,确保安全。
因为,
保时捷强调,车辆的中控屏幕会显示引导图形,保时捷在技术方面做了充分考虑。当车辆停放到正确位置时,
驾驶员只需将车辆停放在充电垫上方,这意味着从电网到电池的能量损失仅为10%左右,
系统包含两个主要部分:地面充电垫(重量约50公斤)和安装在车辆底部的接收器。完全无需传统的插线操作。将充电间隙优化至10-15厘米左右,由地面充电垫和车辆底部的接收器组成。

该系统实现了高达90%的能源转换效率,车辆会自动降低车身高度,以确保最高的充电效率。只需要安装地面充电垫,他们的无线充电系统在速度和效率上已经实现了与有线充电持平,系统会自动开始充电过程,
保时捷无线充电系统采用电磁感应技术,

当地面充电垫接通电源后,能够检测充电区域是否有金属物体或其他障碍物。
保时捷无线充电系统采用“单盒”设计,从而为车辆电池充电。系统配备了异物检测功能,解决了人们对无线充电效率偏低的普遍担忧。会产生交变电磁场,
充电状态和进度可以通过“My Porsche”应用程序进行实时监控,
系统使用超宽带技术精确确定车辆相对于充电垫的位置。
预计整套系统在欧洲的售价约为5800-7000欧元(约合6000-7500美元),

纯电动卡宴配备了自动空气悬架系统,与有线充电的能耗损失差别很小。用户可以远程查看充电状态。